5月6日，在河北沧州黄骅港归纳港区集装箱码头，装载冀中南区域货品的两艘集装箱货轮吊装起航，这标志着“黄骅港——日本”集装箱外贸航线、“黄骅港——广州”集装箱内贸航线正式注册。
据了解，两条航线别离驶往日本关东关西和我国广州，外贸航线的货轮将经京唐港区、潍坊前往东京、横滨、名古屋、大阪、神户5个日本基本港，首要运载工作家具、自行车、活性炭、白刚玉、熔融石英、电熔陶粒、玻璃微珠、石材等货品；内贸航线的货轮将经京唐港区前往广州港南沙港区，首要运载麸皮、尿素、食物添加剂、盘扣、钢管、煤炭、石材、聚丙烯等货品，并可经过河北港口集团既有近洋外贸航线中转至东南亚港口。
坚持向海图强、向海开展，两条航线的正式注册，将逐步增强黄骅港对外敞开水平，提高港口辐射力、敞开竞争力、工业集聚力，为冀中南、晋西北甚至广阔西北区域企业深度对接RCEP商场、融入国内国际双循环新开展格式拓荒新通道。
“河北港口集团充沛的发挥既有日本外贸航线和华南内贸航线优势，实施周班运营。与此同时，将一直在优化集装箱航线布局，完善港口服务功用，为广阔内地公司能够供给更多更优的物流运送计划，着力疏通南北物流大通道，活跃拓宽东北亚、东南亚进出口新通道，自动融入国内国际双循环新开展格式，尽力打造河北滨海经济开展新引擎。”河北港口集团党委书记、董事长曹子玉介绍。